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PRÉPARATION DES MATÉRIAUX Les matériaux étudiés ont été préparés selon des processus de

ressuyage à l air libre (entre 1 et 3 jours à 20°C) et de criblage afin

d obtenir une fraction 0 20 mm.

Lithologie : Sable de Beauchamp (SB) Mode d extraction : Terrassement traditionnel à la pelle mécanique Usage : Assise de chaussée Eco-produit : Matériau d assise traité aux liants hydrauliques

FILIÈRE TECHNIQUE ROUTIÈRE

Sous couche routière

Matériau d assise traité au liant hydraulique (Sables de Beauchamp)

FICHE FORMULATION

RECOMPOSITION GRANULAIRE (NF EN 14227-5)

Ø (mm) % Passant

31,5 100,0

20 97,7

10 59,4

6,3 46,7

4 42,2

2 36,1

0,5 28,0

0,25 25,8

0,063 13,5

GRANULOMÉTRIE INITIALE MC (NF P94-056)

Ø (mm) % Passant

31,5 100,0

20 99,6

10 97,7

6,3 96,7

4 96,0

2 94,1

0,5 88,2

0,25 84,6

0,063 33,0

FORMULATION ÉCOPRODUIT

ASSISE DE CHAUSSÉE SABLE DE

BEAUCHAMP

=

MATÉRIAU EXCAVÉ (20 %)

LIANT ROC AS (5 %)

CALCAIRE 0/6

(20 %)

CALCAIRE 6/20 (55 %)

PARAMÈTRE RÉSULTAT

Teneur en eau Wn (%) (NF P94-050) 6,6

VBS (g bleu/100g sol sec) (NF P94-068) 0,8

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CONCLUSION : FORMULATION VALIDÉE

La formule étudiée est un mélange de grave hydraulique calcaire T3 et

de sable de Beauchamp traité au liant hydraulique routier à long délai

de maniabilité à un dosage de 5 %. Usuellement, les graves hydrauliques

à base de matériaux nobles sont traitées à 3,5 % de liant. Compte tenu

de l'incorporation de déblais, le dosage a été relevé pour limiter la perte

de performances potentielle.

L objectif est d atteindre une classe T3 à 360 jours. Le planning d études

ne permettant pas d attendre un tel délai, il a été choisi d'utiliser les

coefficients prédictifs de la norme NF EN 14227-5 qui permettent, par

calcul, d'estimer les performances à 360 jours du mélange à partir des

résultats à 60 jours. D après ces estimations, le mélange traité n atteindra

que la classe T2 à 360 jours. Néanmoins, pour certaines applications

routières, une grave hydraulique de classe T2 peut être suffisante.

PROCTOR MODIFIÉ (NF EN 13286-2) GRAVE SB + 5% ROC AS

Densité sèche OPM (Dsopm) (Mg/m3) 2,31

Teneur en eau OPM (Wopm) (%) 4,6

IPI opm 260

ESSAIS DE COMPRESSION SIMPLE (NF EN 13286-41)

Echéance 7 14 28 60

Rc (Mpa) 4,64 - - -

ESSAIS DE TRACTION INDIRECTE (NF EN 13286-42 ET NF EN 13286-43)

Echéance 14 28 60 360 (estimation)

Rtd (Mpa) - 0,67 0,71 0,91

Ec (Gpa) - 14,68 15,57 18,98

FILIÈRE TECHNIQUE ROUTIÈRE

Sous couche routière

Matériau d assise traité au liant hydraulique (Sables de Beauchamp)

FICHE FORMULATION

PROCTOR MODIFIÉ - SB + 5% ROC AS ESSAIS DE TRACTION

Société du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - Matières à faire le kit de l'économie circulaireSociété du Grand Paris - 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